【摘 要】
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空心涡轮叶片是航空发动机和燃气轮机的核心部件,对国家经济发展和国防安全具有深远的意义。针对熔模铸造方法制造周期长、工艺复杂、成品率低等难题,提出了基于光固化3D打印
【机 构】
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西安交通大学,机械制造系统工程国家重点实验室;
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空心涡轮叶片是航空发动机和燃气轮机的核心部件,对国家经济发展和国防安全具有深远的意义。针对熔模铸造方法制造周期长、工艺复杂、成品率低等难题,提出了基于光固化3D打印的空心涡轮叶片快速制造技术。它将光固化成型、凝胶注模和精密铸造工艺结合,充分发挥了复杂结构增材制造能力,极大提高了数字化制造柔性,显著缩短了制造周期,可消除传统叶片制造方法中型芯/型壳装配引起的尺寸误差,减少型芯偏移、叶片穿孔等缺陷,对加速叶片的开发具有革命性意义。目前,已经成功实现了多种型号航空发动机空心涡轮叶片的试制,将预研叶片制造周期从6个月缩短至1个月、制造成本从80万元以上降至1万元左右。
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