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本文采用合理的气-油雾两相流流动、混合、燃烧、传热和NOx生成数学模型,对模型燃烧室内航空煤油的无焰燃烧(Flameless Combustion)特性进行了CFD数值模拟.数值模拟结果表明:通过合理组织燃烧,能使航空煤油实现无焰燃烧特性.燃烧室内温度梯度明显降低;燃烧温度场趋于均匀;有效降低污染物NOx的排放.计算结果与是相同条件下的燃油无焰燃烧试验结果有相同规律.