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利用简易瞬态工况法（VMAS）对双燃料LNG汽车通过改变燃料种类，开闭环控制策略和点火提前角来研究LNG汽车的十五工况排放特性。为双燃料LNG汽车的排气污染物优化控制提供理论依据和试验手段。
简易瞬态工况法(VMAS)在双燃料LNG汽车 排气污染控制中的应用研究
【摘 要】
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利用简易瞬态工况法（VMAS）对双燃料LNG汽车通过改变燃料种类，开闭环控制策略和点火提前角来研究LNG汽车的十五工况排放特性。为双燃料LNG汽车的排气污染物优化控制提供理论依据
【机 构】
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西华大学交通与汽车工程学院，四川省 成都市 610039
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011年学术年会暨973项目年度工作会议
【发表日期】
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2011年期
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