论文部分内容阅读
<正>首先建立了基于离散沙粒相互作用和多场耦合动力学方程的SPH(光滑粒子动力学)离散方程。基于SPH的离散沙粒相互作用和多场耦合问题的数值建模和模拟与核函数影响半径的取法关系非常重要。核函数和影响半径直接影响SPH计算精度和效率。为了正确求解在复杂气流场下风沙运输过程中的离散沙粒相互作用机理提出了修正的核影响半径。每个与气流和沙粒相关的粒子制定了不同的核半径,比如常规的SPH用核半径用于空气