论文部分内容阅读
该文对两轮摩托车方向柱不同管径的对接结构，进行了摩擦焊工艺试验。试验结果表明，该种工艺方法与手工电弧焊相比，具有焊接质量好，生产效率高的工艺特点。于９６年１２月９日通过了工厂组织的技术鉴定，现已用于生产，该项新工艺在该厂主产品上的成功应用，具有一定的示范作用。
两轮车方向柱摩擦焊
【摘 要】
：
该文对两轮摩托车方向柱不同管径的对接结构，进行了摩擦焊工艺试验。试验结果表明，该种工艺方法与手工电弧焊相比，具有焊接质量好，生产效率高的工艺特点。于９６年１２月９日通过了工厂组织
【机 构】
：
机器厂
【出 处】
：
1998年中西南(第五届)焊接学术会议
【发表日期】
：
1998年期
其他文献
摩擦力受许多物理因素影响，变化规律复杂。由于计算披术飞速发展，若能建立可靠的摩擦力数学模型，存在摩擦力的力学问题均可得到满意的解答。该文综合了十种摩擦力模型。对它们的
在四球磨擦擦磨损试验机上测定了一些杂环化合物作为润滑油添加剂的P值，运用电子效应探讨了杂环化合物的极压性能与其分子结构之间的相关性。结果表明，杂环化合物的P值与其分子
该文研究了ＧＣｒ１５轴承钢管经等离子体基离子混合注入Ｎ，Ｔｉ和离离子混合注入Ｎ，Ｔｉ＋离子镀ＴｉＮ层的成分和摩擦磨损性能，结果表明等离子混合法注入Ｎ，Ｔｉ无膜基界面，等离子体基离子混合注入Ｎ，Ｔｉ及随后的离子镀ＴｉＮ对其
主要介绍采用计算机辅助测试和探针方法测定拉深过程中的摩擦系数。并与其它常用的测试方法进行对比。得出的结论是，采用计算机辅助测试和探针方法可以测出变形区内任一点的正