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随着复杂科学问世与发展,复杂网络理论在交通系统领域的研究得到越来越广泛的应用.本文以中国现阶段的铁路运输服务的停靠站点网络为研究对象,通过对旅客列车相关数据采集整理,运用复杂网络理论,从网络的节点度分布,平均路径长度,聚类系数等方面进行了统计分析,研究发现中国铁路运输服务网络是具有无标度性质的小世界网络,并分析了其抗毁性.