公交优先,路权为本

来源 :2013第八届城市发展与规划大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:doodoo
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通过交通拥堵成因的解析发现,只有保证地面公共交通的路权,才能从根本上解决交通拥堵.为了寻找最优的路权分配方案,引入容量分析的理念,在传统分析方法的基础上,重新界定了容量定义、评价指标和运算方法,以成熟的城市综合交通模型为平台,从出行的可控性和舒适性两方面构建模型的核心,完善了交通容量的分析流程.最后以广州为实例进行了研究,结果证明,地面公共交通路权优先,既适应时代的要求,又能够最大程度的取得效果,是解决城市交通拥堵问题的关键.
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