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针对某型高压共轨喷油器的控制柱塞偶件在工作压力为160 MPa工况下的静态泄漏问题,分析了其泄漏机理,利用Fluent软件对控制柱塞偶件间隙处的流场进行数值模拟,得到间隙流场压力变化情况以及出口端速度变化情况等结果。结果表明,间隙的燃油流动速度在径向中心处最大,泄压槽的结构设计能够减小间隙燃油流动速度,对泄漏量的减少起到一定作用。