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针对传统电力系统碳排放评估过程中的不足，充分考虑发电和输电过程中的产生的碳能损耗，建立了基于比例分享的电网碳排放模型。以电力系统运行经济性以及安全性为首要条件，考虑电网损耗中的总碳排放率，建立起基于帝国竞争算法的电网碳排放优化模型。该模型在划分模型中的国家联盟过程中应用了模糊动态聚类分析的方法，并通过竞争度共享法来调节联盟中个体的竞争度，提高了全局寻优效果，防止了早熟以及局部收敛的问题。