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因次理论在并列双轮牵引性能数学模型研究中的应用
【机 构】
:
北京农业工程大学
【出 处】
:
中国农业机械学会第四届地面机械系统学术年会
【发表日期】
:
1987年期
其他文献
该文通过对粒子过程的分析,初步建立了介质阻挡放电中微放电的数学模型,提示了粒子在放电过程中的演变历史,计算出微放电的光辐射效率,为介质阻挡放电光源的研制的可行性提供了理