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在正交曲线坐标系下，建立了能较好拟合灌河河道和岸线形态的二维潮流数学模型，通过实测潮位、流速和流向的验证，得剑了与原型基本相似的数学模型。在分析灌河口水动力和运动规律基础上，分析了近期灌河和口外水下地形变化，提出了灌河口拦门沙治理和航道开挖的原则，并提出了多种工程组合方案进行研究。通过数学模型计算，采用泥沙回淤计算公式计算分析了各工程方案码头泊位和航道泥沙淤积厚度和淤积量。为灌河口拦门沙的治理和开挖航道提供依据。