【摘 要】
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本文针对我国交通事故高死亡率的严峻态势,整合富有成效的交通安全研究成果,首次提出以道路交通安全"三道防线"为主体的道路交通安全生命保障系统.运用系统工程观概述了系统
【机 构】
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安徽三联事故预防研究所,合肥,230081
【出 处】
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中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会成立20周年暨2006中国城市交通创新论坛
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本文针对我国交通事故高死亡率的严峻态势,整合富有成效的交通安全研究成果,首次提出以道路交通安全"三道防线"为主体的道路交通安全生命保障系统.运用系统工程观概述了系统特征和系统设计,明确降低道路交通事故率、死亡率和伤残率为系统目标;围绕人的生命安全,阐述了道路交通安全生命保障系统的四大基础理论及三大关键技术,重点强调了事故倾向性驾驶员发生事故的"特性-时期-环境"三维模型理论;最后,在理论与实践结合的基础上介绍了运用交通安全生命保障系统创建济南市道路交通安全城市示范工程.
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