斜拉扣挂架设拱桥的低扣塔方案存在拱顶区段扣索水平倾角小、提供的竖向分力小等不同于高扣塔方案的显著特点。以张花高速公路猛洞河大桥钢管混凝土拱桥低扣塔斜拉扣挂架设施工为工程背景，通过机理分析、不同施工方案(施工程序)的有限元数值计算与对比研究，获得了具有上述低扣塔显著特点的斜拉扣挂架设钢管混凝土拱桥的合理施工程序和方法。结果表明：低扣塔斜拉扣挂架设钢管拱肋，靠近拱脚区段的1/2～3/5节段和其余拱肋节段就位前端控制点标高宜分别按“向下的容许偏差小于向上的容许偏差”、“上下容许偏差相同”的原则控制：斜拉扣挂施工的钢管拱肋合龙后，上、下弦管管内混凝土浇筑前，宜放松、并拆除扣锚索；拱肋弦管混凝土从两拱脚向拱顶对称泵送顶升压注顺序；宜先上弦管后下弦管，待上弦管混凝土达到规定强度后方可压注下弦管管内混凝土；拱上建筑施工宜分类分条从拱顶向两岸对称进行。