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提出一种合理反映航道通航能力的水深表示方法。首先，计算航道的最大通航能力，提取影响航道纵剖方向上通航能力的浅水深点；然后，采用最小距离约束条件选取能合理反映单条航道通航能力的深水深点，并选取正确表达海底地形凹凸特性的水深以合理反映不同航道之间的通航能力。实验证明，与传统的深浅兼顾方法相比，所提方法能更合理地反映航道的通航能力，并能定量计算航道的最大通航能力。