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以模块化增长的演化模型的研究为基础，结合对城市路网拓扑结构演化的分析，提出城市路网拓扑结构演化的自组织与规划效应，并分析在城市路网拓扑结构演化中的择优连接与模块化增长机制，以及演化效应与演化机制之间的体现关系，并结合算例，研究择优连接性、模块规模、模块形态对生成的网络模型特性的影响，以作为判断自组织与规划效应在网络演化中影响作用的依据。