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本文以铁道信号电源为背景，研究了一种单极性调制的逆变电源。该电源系统由功率因素校正电路(PFC)、移相全桥电路和单极性逆变电路组成。功率因素校正电路PFC有利于减小电源对电网的污染、提高输入功率因数，减少谐波对电网的污染，同时提供一电压稳定的母线；第二级隔离DC／DC级，将直流输入和直流输出级隔离；第三级为逆变级，输出交流电压。 论文在分析双极性和单极性逆变各自的工作原理的基础上，就后者介绍了其单边与双边SPWM的产生方法以及各自的控制方法，并对此两种控制方法进行了分析、仿真和实验，比较了他们在正弦波电压过零点附近的振荡情况。仿真与试验均证明双边SPWM方式性能更为优越。 论文进一步讨论了在逆变输出级带感性负载时的波形失真和偏磁抑制电路的设计。同时根据实际需要，结合饱和电抗器的应用，重点分析了其在抑制PFC电路中二极管的反向恢复电流的功能。