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C/C复合材料具有密度低,热容量大,比强度高及优异的摩擦损性能,是一种新型的飞机制动摩擦材料.但由于炭材料容易遭受氧化导性能降低,所以抗氧化技术是C/C复合材料刹车副能否安全可靠应用的关键技术.该文探讨了B757、B767飞机炭刹车材料的氧化规律:采用浸渍、涂刷涂层并对涂层进行固化处理的工艺路线,优化了涂层组成、浸渍剂、粘结剂和固化工艺,制备同了性能良好的抗氧化涂层;利用XRD、SEM等手段,分析了涂层材料氧化前后的变化,分析了涂层样的氧化动力学规律,探讨了涂层材料的作用机理及失效机制.