过去一个世纪以来，汽车极大的改变了人类的生产生活方式。随着“汽车时代”的日益发展，智能交通系统成为一个全新的课题，正在引起学术界和各大知名汽车制造商的关注。智能交通系统(ITS)是未来交通系统的发展方向，其是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。智能交通系统的主要目的是提高交通运输的安全性和效率。而ITS中车间无线通讯是提高安全性的重要手段之一。2004年，IEEE协会为实现车间通讯制定了802.11P标准，进一步给车间通讯系统提供了规范和标准协议。从此，车间无线通讯得到了迅猛的发展。本论文描述了一种基于DSR协议的车辆间通讯系统。它由以下部分构成：首先介绍ITS背景，包括我国和国外发展ITS的过程和未来展望。然后综合分析ITS系统的框架结构。描述基于Ad hoc Networks的无线通讯和OSI参考模型。介绍和分析无线接入界面Wireless Access Interface。分析和选择DSR路由协议。实现和演示车间通信软件的三种功能：车辆关键行驶参数的实时通讯，系统对多发事故危险地段的提示，预警消息提醒。研究应用结果表明，软件可以实时，动态的实现车间无线通讯，具有延时短，效率高的特点，并能够稳定的运行。