随着世界经济全球化，一体化进程的加快，汽车制造业企业间的竞争日益加剧，汽车制造业企业如何在激烈的竞争中立于不败之地成为每个企业必须面对和解决的重大课题。同时随着经济的发展和社会化程度的提高，顾客对产品的要求也日益个性化和多样化。敏捷供应链思想的出现较好的解决了以上两个难题，敏捷供应链强调将供应商、制造商、零售商，甚至客户纳入一体综合考虑，并借助虚拟企业、动态联盟的思想将传统的弱肉强食的恶性竞争转变为企业之间风险共担、利益共享，通过“强强联合”来达到“双赢”的目的。 应对需求不确定性和市场的易变性，具有敏捷性己不再是企业奋斗的目标或战略，而成为一个企业必备的基础能力。企业本身不但要具有足够的敏捷性，来迅速调整以适应快速改变的环境，还要联合供应链上所有的伙伴协调、合作，使整个供应链具有敏捷性以适应这种变化。本文以汽车制造业供应链的敏捷化研究为课题，就是为了使汽车制造业供应链管理敏捷化，并且提升其敏捷性，使汽车制造企业能够快速、准确地满足客户的需求，为汽车制造业带来全新竞争优势。 供应链管理是实施敏捷制造的重要技术之一，绩效评价是实现供应链优化的基础，是当前先进制造技术与管理领域的主要研究内容之一。本文以北京现代制造业发展研究基地为依托，在广泛阅读和分析国内外汽车制造业敏捷供应链及其绩效评价的研究现状的基础上，结合我国汽车制造业的特点，采用了模糊层次数学法设计出一套针对汽车制造型企业的敏捷供应链绩效评价模型，将企业发展的经济指标和敏捷性指标相结合，提出了顾客满意度、供应链敏捷性、供应商关系、供应链创新发展能力和财务价值五个主要衡量指标，并将各个指标具体化，形成一个多层次评价指标体系，为汽车制造型企业的敏捷供应链绩效评价及管理决策提供了有力的理论工具。最后，还利用该模型模拟测试了国内某汽车制造业供应链的敏捷性，得出综合评分以及改进建议，验证了该评价体系的合理性和可操作性。