液体静压导轨的刚度、承载能力及其工作性能主要取决于导轨的油膜厚度,确保导轨油膜厚度始终处于最优值对于保证液体静压导轨性能是十分必要的。因此,论文以油膜厚度对油膜刚度及承载能力的影响,以及在阶跃载荷下油膜厚度的变化范围和正弦载荷下油膜的动刚度为研究重点,通过理论计算和建模仿真,分析了某型立式车床静压导轨的静态性能和动态性能,针对原系统性能的不足,提出了改进方法,并分析了新系统的性能。某型立车采用定量供油式开式静压圆导轨。本文首先确定了静压圆导轨的结构和尺寸,给出了导轨流量和压力计算方法,在此基础上,设计了定量供油式静压导轨的液压系统,并进行了元件选型。分析了油膜承载能力和刚度与油膜厚度的关系；建立了定量供油式静压导轨的数学模型,对其在阶跃载荷和正弦载荷下的动态性能进行了分析。定量式供油系统不具有油膜厚度的调节能力,在工作过程中,导轨间的油膜厚度随载荷的变化而变化较大,影响了立车的加工精度。因此,本文提出了用薄膜反馈节流供油系统代替原来的定量供油系统,并对新系统进行了设计和计算。分析了新系统的静态性能：承载能力和油膜刚度；建立了薄膜反馈节流静压导轨的数学模型,分析了其动态性能。通过对比发现,薄膜反馈节流静压导轨的静态性能和动态性能都较定量供油式静压导轨有了较大提升,可有效提高某型立车的加工精度。由于具有高刚度、高精度、低磨损等技术优势,液体静压导轨正在被越来越广泛的应用,一些因导轨或主轴磨损而报废的机床由于采用了静压导轨或静压主轴也被重新利用,本论文的研究内容可以为这些机床的设计及改造提供一些参考,具有一定的现实意义。