论文部分内容阅读
在天然砂资源相对匮乏的今天,用机制砂替代天然砂作为细集料应用于混凝土之中已经成为未来发展的趋势。本文对桥梁用C30、C40和C50机制砂混凝土最佳配合比以及耐久性能进行了试验研究,同时对水泥路面用机制砂混凝土的工作性能、力学性能和耐久性能进行了试验研究。针对桥梁用C30、C40和C50机制砂混凝土,采用了正交试验的方法,研究了水胶比、胶凝材料用量、粉煤灰掺量和砂率四个因素对机制砂混凝土工作性和抗压强度的影响,确定了满足泵送混凝土工作性和强度的最佳配合比,并且对最佳配合比配制的机制砂混凝土进行了抗冻性能与抗渗性能试验,同时与相同配比的河砂混凝土进行了对比,试验结果表明了机制砂混凝土抗冻性能和抗渗性能高于河砂混凝土。针对水泥路面用的抗折5.0混凝土,分别研究了机制砂替代率、水胶比和粉煤灰掺量对混凝土工作性能、力学性能和耐久性能的影响,发现:随着机制砂替代率的增大,混凝土坍落度逐渐降低,抗压强度和抗折强度逐渐升高,耐磨性增大;随着水胶比的增大,混凝土坍落度增大,工作性增强;抗压强度与抗折强度逐渐降低,耐磨性降低;随着粉煤灰掺量的增大,混凝土坍落度逐渐增大,但是对抗压强度、抗折强度以及耐磨性能影响并不明显。在相同配合比的条件下,机制砂混凝土的抗冻性能与抗渗性能是优于河砂混凝土的。