在现代社会中,制冷技术的应用已涉及到国民经济的各个部门以及人们的日常生活。而我国水资源匮乏,尤其近年来电力资源日趋紧张的局势下,对制冷系统的节能有了更高的要求,促使具有节水、节能、结构紧凑和占地面积小等优点的蒸发式冷凝器在制冷系统中得到了快速的应用,而预冷型蒸发式冷凝器的出现,更是这一应用的技术升华。虽然其技术较为先进,但其应用缺乏强有力的实验数据和理论设计作为指导依据。本文采用理论研究与实验验证相结合的方法,利用传热学的基本知识及各种冷凝器传热系数的实验关联式,将预冷型蒸发式冷凝器分为翅片管冷凝器和蒸发式冷凝器两部分,分别建立数学传热模型。当数学传热模型建立之后,利用实验研究来验证所建立的数学传热模型是否正确并加以改进。最后利用所建立的数学传热模型,对预冷型蒸发式冷凝器的传热机理进行研究。通过实验验证,翅片管冷凝器部分利用数学传热模型计算出来的理论传热量与实验所得实际传热量的相对误差的范围在25.15%～27.51%;蒸发式冷凝器部分利用数学传热模型计算出来的理论传热量与实验所得实际传热量的相对误差范围在11.37%～17.08%。均在误差允许的范围内,所以预冷型蒸发式冷凝器的传热模型的建立基本正确。利用预冷型蒸发式冷凝器的数学传热模型对其传热机理进行研究发现,在冬季较低温度条件下,可以不开水泵而只开风机利用空气冷却就可以达到满意的冷却效果。