近些年来，水利工程建设规模日益扩大，难度不断提高，特别是近年来一些高坝、超高坝的建设对大坝基础要求越来越高，深覆盖层和软土地基问题一直是大坝基础处理研究的热点。本文以株洲航电枢纽工程复杂地基—溶蚀性风化深槽的处理为基础，以有限元分析软件—ANSYS为工具，运用有限单元法理论，考虑结构与地基静力的相互作用建立了弹塑性数学模型，并将此模型应用到株洲航电枢纽工程基础处理的分析中，编制了对结构进行稳定性分析的APDL语言，分析了基础处理对闸坝结构应力和变形的影响。本文做的主要研究内容如下： 1．深入分析了株洲航电枢纽工程地质特征及形成原因，提出复杂地质—溶蚀性风化深槽对工程的不利影响。 2．对闸坝进行整体稳定性分析，探讨复杂地基对水工结构稳定性的影响。 3．对株洲航电枢纽工程复杂地质—溶蚀性风化深槽各种处理方案进行了综合的比较，最终确定最优处理方案。 4．建立了适合混凝土和土体材料的弹塑性数学模型，对闸坝结构进行三维应力计算，分析基础处理对闸坝结构应力和变形的影响。 5．用ANSYS分析软件，运用非线性分析方法对常态混凝土拱结构的材料，形状，尺寸进行优化设计。