自从1992年汽车产业第一家公司,金杯汽车上市以来,已有近百家汽车产业公司上市(包括汽车产品产值低于50%的厂商),各大汽车集团均有子公司或分公司上市。汽车上市公司如何提高绩效,培育和提升竞争能力对中国汽车产业的发展有着不言而喻的重大意义。本文正是出于对我国汽车产业发展的关注,通过构建基于DEA模型汽车上市公司绩效评价模型,对具体的汽车上市公司进行DEA有效性评价,分析企业所处的发展现状,让汽车上市公司清晰地了解自己在本行业上市公司中所处的位置,为日后的战略规划和发展方向的确定提供建议,同时为利益相关者提供参考。本研究以在沪深证券交易所上市的汽车板块的整车上市公司为总体,不包括汽车零配件上市公司和其他以汽车相关的上市公司如汽车租赁、汽车贸易等。最终确定了16家汽车上市公司作为研究对象。由于新的会计准则在2007年开始实施,考虑到研究分析的一致性和准确性,选择2007~2009年这三年区间进行对汽车上市公司的绩效情况进行分析。本文采用了比较分析的方法、定性与定量相结合的方法和规范分析与实例分析相结合的方法这三种研究方法。本文由六个部分内容组成,第一部分绪论,第二部分文献综述,第三部分为DEA理论简介,第四部分为DEA模型的上市公司绩效评价模型构建,第五部分为实证研究,第六部分为研究结论。从DEA方法的每一个环节及应用步骤出发,通过合适的决策单元的筛选,输入输出指标体系的建立,DEA计算模型确定,构建了基于DEA模型的汽车上市公司绩效评价模式。对汽车上市公司的绩效进行实证分析,是本论文研究的核心和基础。在结合汽车上市公司绩效评价特点及绩效评价发展方向,对DMU选择分类、分类思路及DMU剔除原则进行了分析;在指标体系构建过程中引入相关分析和主成分分析,指标体系确定原则及指标体系的详细构建过程进行了深入研究。本文主要运用DEA模型测算我国汽车上市公司的综合效率、技术效率和规模效率,并进行绩效排名,最终依据评价分析结果从汽车上市公司和汽车产业两个角度提出相关建议。