近年来,大力发展公共交通已经引起了社会各界的广泛关注,得到了来自政府、学界以及工业界的高度重视。公交站场建设或改造作为公共交通基础建设的重要部分,对于公共交通的快速健康发展有着极其重要的意义。重庆城市正处于快速发展阶段,城建任务繁重,建设资金压力大,难免会出现对站场建设资金投入不足的问题,为适应重庆城市建设的需要,站场投资开发企业需要充分利用现有站场开发相关支持政策,探索公交站场综合开发新模式,实现站场开发可持续发展。论文选择重庆市公交场站综合化开发模式与实施路径为课题进行研究。首先利用文献检索法与专家走访法对公共交通场站综合开发的理论基础、国内外学术研究成果与项目实践经验进行总结与分析。进而,对公交站场综合开发项目的特点以及实现所需的基础条件进行分析,同时明确公交站场综合开发项目所包含的具体内容。此后,论文进一步分析了公交站场综合开发项目的实施方法。总结了公交站场综合开发项目实施之前的准备工作项目,分析了公交站场综合开发项目的业态选择方法,并且针对于综合开发项目的资本运作方式进行了研究。论文还针对重庆市的特点,重点分析了“土地出让+回购”的综合开发模式。另外,论文针对公交站场综合开放项目效益的实现方式进行研究。分析综合开放项目的盈利模式,并分析项目所需要的融资模式。此外论文还对于重庆市的公交站场综合开发项目的盈利模式进行针对性分析。最后论文选取重庆大佛寺公交站场综合开发项目与A大厦综合开发项目进行分析研究,总结两项目的具体实施过程中所遇到的问题和获得的经验,给出了对于重庆市实施公交站场综合开发项目的建议和政策分析结论。