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油品(汽油、柴油和航空用油等)具有高能量、安全稳定、易储存等优点是非常实用的能源。然而油品中的硫化物对汽车尾气净化器中的贵金属催化剂有严重毒害作用,燃烧生成SOx是大气污染的主要来源,并且危害人类健康,甚至造成酸雨。因此,油品脱硫成为人们急需解决的难题。2007年,美国环保局要求柴油和汽油中的硫含量分别从500ppmw和350ppmw降到15ppmw和30ppmw,欧洲和日本也有相关降低油品中硫含量的要求,无硫油品已经成为世界各国追求的目标。本课题采用孔径与孔容相对较大的中孔有序介孔材料SBA-15为基底吸附剂,采用单分子层热分散法制备了以硅基有序介孔材料SBA-15为基底的脱硫吸附剂SBA-15/Cu(I)。通过XRD、N2吸附、SEM、TEM、XPS等方法对脱硫吸附剂进行了表征。以苯为芳香族化合物的代表;以正辛烷为脂肪族化合物的代表;以噻吩为油品中难脱除硫化物的代表,配制了三种典型的燃油体系,研究了常温常压条件下,以SBA-15和几种常见吸附剂(活性炭BY-1、13X分子筛、活性氧化铝Al2O3、Y型分子筛)为CuCl载体的脱硫剂分别在芳烃型〔噻吩(2000ppm)/苯〕、脂肪型〔噻吩(2000ppm)/正辛烷〕和混合型〔噻吩(500ppm)/(80wt%正辛烷和20wt%苯)〕三个燃油体系中的脱硫性能。结果表明,对噻吩硫的穿透容量和饱和容量的顺序为:SBA-15/Cu(I)>BY-1/Cu(I)>Cu(I)/13X>Al2O3/Cu(I)>Cu(I)/Y。效果最好的脱硫吸附剂SBA-15/Cu(I)在三个模拟燃油体系中的穿透容量和饱和容量分别为:6.48wt%、8.52wt%;1.14wt%、3.92wt%和0.95wt%、2.11wt%。通过623K空气吹扫,723K氦气还原络合吸附饱和的SBA-15/Cu(I)吸附剂,使饱和的脱硫吸附剂SBA-15/Cu(I)得到再生,再生率超过90%。结果表明,该π-络合吸附剂SBA-15/Cu(I)能有效地分离噻吩,其穿透容量和饱和容量均超过了相关的文献报道值,是一种新型π-络合吸附剂。