针对航空制冷领域飞机空调车人机界面对温度、抗电磁干扰、维修时间、性价比、数据的实时采集和存储要求比较高的特点.本文提出了适用于军用环境的继电保护大容量存储系统的设计方案。采用超低功耗单片机MSP430F149主控芯片,以内置T6963C控制单元的液晶显示模块作为系统显示单元,使用RS485通信PPI协议实现系统与西门子S7-200的数据通信,另外系统还采用了SL811HS USB控制芯片实现对U盘移动存储的控制,设置了JTAG接口,为后期及现场调试预留了调试接口。针对本设计的要求,本文开展了以下主要研究工作:(1)分析国内外几种飞机空调车继电保护检测方法,比较优缺点,结合机场的环境要求,提出继电保护大容量存储设计方案。(2)对USB Host继电保护大容量存储的工作原理进行分析、研究,并结合该系统工作于-40℃到120℃、抗电磁干扰性强的特殊要求,设计出该系统的原理图,采用军事环境可靠性设计,从软、硬件上进行分析,使其满足系统所必须的条件。(3)进行该系统的软件设计,首先通过截获西门子S7-200发给PC机串口上的数据,类比Profibus标准,得出PPI协议的一些关键的帧格式,以方便PLC与该系统的通讯。然后,根据历史继电保护数据回显、系统反控PLC、扩展存储存满之后将数据移存至USB移动存储器等功能要求,对该系统显示模块进行优化设计。最后分别对USB事务建立、主机与设备底层驱动、控制传输、Mass Storage类协议和U盘文件系统进行程序设计,实现USB Host存储。(4)完成对该系统的调试与现场测试。分别从USB存储、抗干扰、极限温度环境这三个方面测试,使其能达到系统所必须的特殊要求。测试结果表明系统运行情况良好,在各种干扰条件下以及极端的温度环境下,系统功能基本不受影响,偶尔的扰动在可接受的范围之内。继电保护功能得以实现,使技术人员维修飞机空调车时间缩短为以前的60%左右,大大缓解了由于设备台数的增加而给航空公司经费开支带来的压力。本文提出的继电保护大容量存储系统设计方案,对航空公司节约开支、技术人员能迅速维修飞机空调车是有很大帮助的,具有实用和推广的价值。