高速列车轴承温度预警研究

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高速铁路载客容量大、速度快、安全稳定、性价比高、列车环境舒适、能耗低以及人们对环保意识的提高,使高速列车出行成为当下最安全、最经济的出行方式。列车行驶过程中,运行安全对每一种运输方式都至关重要,随着动车组车辆速度的增加,轮对的工作条件越来越苛刻,它们所承受的外部压力也越来越复杂,因此它们的部件在一定时间内会有一定程度的损坏。轮对疲劳失效是最普遍的失效模式,且在高速列车发展的历史上,轮对疲劳失效事件
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目的:运用mNUTRIC评分与NRS-2002对终末期肝病患者进行营养筛查,探讨营养风险评估在预后中的应用价值。方法:对2016.12.01至2021.3.31于兰州大学第一医院重症监护病房入住的终末期肝病患者按照入组和排除标准严格筛选,最终纳入114例患者。根据人口学资料、血常规、生化全项、凝血、动脉血气分析及影像学资料等,对入ICU24小时mNUTRIC评分、NRS-2002、MELD、CHI
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目的:研究DNMT3A基因突变在急性髓系白血病中的血液学、骨髓原始细胞比例及分子遗传学等特征和预后影响,为完善AML预后分层提供新依据。方法:收集兰州大学第一医院血液科2014年5月至2021年10月收住的初诊为AML(非APL)患者共154例及甘肃省人民医院血液科2019年4月至2021年10月收住的初诊为AML(非APL)患者共40例,按照DNMT3A基因突变状态进行分组,分为DNMT3A野生
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目的:了解依达拉奉对间歇性低氧大鼠肾脏不同亚型超氧化物歧化酶(SOD)表达影响,探讨依达拉奉对间歇性低氧条件下的肾脏的保护作用,为临床防治睡眠呼吸暂停低通气相关肾脏损伤提供新的思路及理论依据。方法:从兰州大学动物实验中心购进40只雄性4周龄SD雄性大鼠,置于温度、湿度适宜的室内环境中,取4只大鼠进行预实验。其余36只大鼠使用普通饲料喂养至8周龄,将大鼠用随机数字表法进行分组,常氧对照组(A组)、间
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随着工业技术的不断发展,电子束焊接技术已被广泛地运用于各种行业,特别是在高精度的焊接工艺中。我国目前的电子束焊接设备的CNC系统大都是专用式、封闭式的,且自动化程度根据使用条件有所不同。本文涉及的小型电子束焊机,其使用条件特殊,要求高质量的焊接工艺。为了适应高质量的焊接工艺,必须解决焊缝的运动轨迹和束流的实时同步问题,从国内现有的资源来看,没有一套能完全适用与小型电子束焊机的控制系统。本文针对以上
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废气涡轮增压器是使用范围广泛的能显著提高内燃机燃烧效率的热力机械。人们对保护环境意识的提高,对发动机的性能、油耗量以及污染物排放及其含量提出了严格的要求,从而,对废气涡轮增压器的要求也越来越严苛。发动机内燃料燃烧产生的废气温度越来越高,也使废气涡轮增压器所承受的热负荷越来越大。为了保证废气涡轮增压器主轴的有效润滑,防止润滑油在高温下裂解或烧结,必须对涡轮增压器主轴温度场的特性进行分析,以便为采取合
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随着经济的快速发展,世界各地的交通建设也紧跟其脚步大规模进行,涉及到的交通安全问题也日渐突出,其中驾驶者的疲劳驾驶使人们的生命安全受到巨大威胁,造成的财产损失难以估量。疲劳驾驶对公路交通的安全威胁巨大,轨道交通也面临着同样的问题,在人为因素引起的严重事故中,司机打瞌睡是重要问题之一。因此,研究并开发出一套实时、有效、检测准确率高的疲劳检测系统,实时检测列车司机驾驶时的精神状态,并在打瞌睡时及时预警
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目的:本研究旨在探讨血清同型半胱氨酸(HCY)水平在初诊弥漫大B细胞淋巴瘤(DLBCL)患者中的各项临床基本特征及对预后的影响。方法:收集自2016年1月1日至2021年12月31日于兰州大学第一医院血液科初次诊断的DLBCL患者共105例。将符合标准的105例患者的血清HCY水平进行分组,根据我院实验室检测的参考值范围:HCY(0-20umol/l)分为两组,HCY升高组与HCY正常组,其中HC
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目的:睡眠呼吸暂停低通气综合征引起多系统多器官的损害严重威胁人类的身心健康。通过制作慢性间歇缺氧SD大鼠模型,模拟OSAHS患者夜间睡眠过程中反复缺氧的内环境,探索慢性间歇缺氧导致大鼠肾脏损伤过程中是否有细胞焦亡的参与,同时将依达拉奉作为干预保护因素,探究其是否具有通过阻断或抑制细胞焦亡通路进而减轻肾脏损伤的作用,为预防和治疗OSAHS的全身性损害提供一种新的方案。方法:24只SPF级雄性SD大鼠
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随着我国高速列车运行速度的不断提高,原本在低速运行时不需要考虑的空气动力学问题,如气动阻力、气动升力、列车风、交汇压力波以及气动噪声等问题越来越显著,有些问题甚至会影响到列车的行驶安全。而高速列车气动性能受到列车气动外形的影响较大,所以对于高速列车外形优化的研究有重要意义,本文主要针对列车的头型进行优化。目前国内外对高速列车气动外形的优化设计做了大量的研究,采用的方法主要可以分为直接优化方法和优选
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