H₂S是一种毒性很大的气体,造成环境污染,对人体也会产生严重危害,并且在工业生产过程中,H₂S的存在还会对设备造成腐蚀,我国油田所采原油大部分为低硫原油,在过去,原油的产量尚可自给自足,但是随着经济的发展,人民生活水平的提高,我国对原油的需求量越来越大,进口原油逐年增多,其中有很大一部分为含硫原油,因此随之而来的就是对脱硫技术的迫切需求。而对于高含硫稠油,由于稠油本身的高密度、高粘度等特点,使其脱硫存在一定的困难,目前国内还没有形成比较成熟的原油脱H₂S技术,然而,原油的脱硫问题却不容忽视。H₂S的常压沸点介于乙烷（C2）和丙烷（C3）之间,因此,在原油脱气的过程中,分离出C2和C3的同时也可以将其中所含的H₂S分离出来,基于这一原理,在汽液相平衡理论的基础上进行了原油脱H₂S的研究。在对状态方程和活度系数方程等热力学模型研究的基础上,根据现场实验数据优选适合原油脱硫的计算模型。然后对多级分离、负压闪蒸、分馏以及气提四种工艺进行了软件模拟研究,对每种工艺的影响因素进行敏感性分析,在此基础上优化各工艺的操作参数,并做详细的对比分析,确定每种工艺的适用范围。研究结果表明气提工艺的脱硫效果最好,适合含硫量高的原油的脱硫化氢处理。针对塔河稠油的特点首次提出了两级气提工艺脱除原油中的硫化氢,根据现场生产情况优化两级气提的相关操作参数,并对应用效果进行分析,结果表明应用两级气提工艺进行脱硫化氢处理,脱硫效果非常好,可节省大量的投资和操作费用。两级气提方法的提出为稠油脱硫化氢提供了一种新的途径,可以促进我国含硫稠油和超稠油的开发。