人类逐水而居,沿河而建,使桥梁这一交通设施从古至今伴随人类社会不断演进,成为城市环境中必有的交通条件和结构存在。随着城市的快速发展,科技的日新月异,交通方式的多样化形成,桥梁在城市环境中早已超越了传统的方式,以立体多元的形式服务于城市生活并扮演着十分重要的地景角色。桥梁作为公共交通设施和地标性构筑物,不仅在工程技术上反映出当今科技的成果,同时,在桥梁形式上也更加注重其美学意义的探索,并在不同的交通条件和地理位置条件下与环境构成景观或观景的视觉关系。桥梁功能的多元化,必然导致桥梁的视觉形式的多样化,由于桥梁自身的体量也决定了其景观的影响力越来越大。从传统的木桥、石桥,到今天的跨江大桥、跨海大桥、铁路公路桥、立交桥、人行天桥等等,构成了城市环境中大小不一、形式各异的城市景像,为塑造城市形象特色、体现地域景观风貌形成了有利的基础条件。本文以“一桥一景”桥梁景观为研究对象,桥梁景观的设计原则为指导思想,以国内外桥梁景观设计的经典案例为借鉴,对川渝地区黄桷沱长江大桥、百福桥的周边环境、地域文化、形态特征等方面进行分析和归纳,从桥型选择、色彩运用、空间装饰、景观照明四个角度的桥梁景观设计进行一一的论述。同时,选取具有代表性的桥梁景观设计典型案例进行综合分析和阐述,以此有理有据地探讨本次具有实验性特征的桥梁景观设计方案。试图运用综合型、多纵向的学科理论知识,汲取历史学、美学、设计学、工程学等交叉性学科知识,探讨不同桥梁景观形态的设计方法。本次论文的主要研究内容分为以下三大部分:第一部分介绍桥梁景观设计的研究背景、内容、方法论、意义、一桥一景的概念、桥梁景观的发展综述、以及国内外著名的桥梁景观的相关案例分析。第二部分,纵观世界各地的桥梁设计,可以发现桥梁的设计形态一定栖居于本土的历史文化、地域环境、生态环境特征,结合与时俱进的时代发展要求,多方要素的存在使得桥梁的设计形态各有千秋,独具风貌。在这一思想的指导下,以实际案例——川渝地区黄桷沱长江大桥、百福桥为例介绍并论证桥梁景观的设计原则、美学要点及形态特征。结合运用了四种主要的美学形式进行桥梁景观设计方法的探索。第三部分则为本文的成果研究和结论部分。随科学技术迅猛发展,桥梁发展已不再停留于传统意义的认知和表现范围,它更是现代化推动之下増光添彩的生长物和必不可少的环境立体景观构造物。通过对国内外的桥梁景观相关理论知识的梳理,结合案例分析、归纳并形成桥梁景观的美学设计原则、设计要点、及形态特征;据此,在专业理论的指导下,以形态、装饰、色彩、灯光四个方面为切入点,参与了桥梁景观设计,有效地运用了该原理。最后,针对研究主题,总结出地域环境、时代背景、功能需求、形态特征等关键点,形成此次桥梁景观设计的研究成果、模式和手段,最终得出“一桥一景”桥梁景观设计的方法。