弯曲管件作为一种典型的轻量级组件和结构承重件被广泛应用于航空航天、建筑、交通、医疗等领域。其中,大口径不锈钢弯头在石油、核电站等战略设施中占有重要的地位,型模式冷推弯成形方法可以有效地提高大口径不锈钢弯头的成形质量,但是相关的研究较少。本文基于MSC.MARC有限元平台,以计算机数值模拟为主,结合实验研究,分析了管材型模式冷推弯成形特点,研究了不同工艺参数对不同尺寸管材成形质量的影响。主要研究结果如下：利用弹塑性有限元方法,选用实体壳单元solid shell 185,并对每个单元定义了单元厚度方向,合理定义摩擦模型、边界条件、加载及卸载过程等,建立了符合实际推制工艺的有限元模型。通过对大口径不锈钢管材推弯成形过程的有限元分析,获得了推制过程及卸载后的管材应力应变分布规律；研究了不同工艺参数对管材应力和应变分布以及成形质量的影响。结果表明：最大残余应力集中在管材弯曲内外侧之间的中间部分,弯曲内外侧的最大残余应变呈现先增大后减小的趋势；管材推制成形后,弯曲内侧壁厚增加,外侧壁厚减小。相对弯曲半径越大,回弹量越大、截面椭圆度越小,壁厚变化也越小；随着摩擦系数的增大,管材横截面椭圆度降低,壁厚减薄率降低；随着推制速度的增加,椭圆度降低,壁厚减薄率降低,增厚率增加。对比研究了不同尺寸管材型模式冷推弯成形特点。探讨了工艺参数对不同尺寸管材成形质量的影响,并设计制造了推弯模具,选择304不锈钢管材进行推弯实验验证。实验结果表明：推弯成形的管材弯曲外侧壁厚与模拟结果的最大差值为1.62%,内侧为3.28%；管材弯曲外侧变形方向残余应力值变化规律和模拟所得的变化规律一致；管材推弯过程中晶粒取向发生偏转。