扰流柱是涡轮叶片内部的一种传统但有效的冷却结构。在叶片尾缘区，厚度比较薄，常采用带扰流柱阵列的内冷通道，既能起到扰流强化换热的作用，又能起到支撑加固的作用。本文采用数值模拟和试验相结合的方法对梯形通道侧向出流扰流柱阵列的流动及换热特性进行了较为系统的研究。文中对不同雷诺数、不同扰流柱排列方式及不同背压时通道内流量分布、流阻系数以及换热系数进行了研究，得到以下主要结论:（1）流体转折程度和流经的路线是影响流动阻力的主要因素。（2）在本文研究范围内，同一主流雷诺数下，随着扰流柱排数的增加，各流段的对流换热系数增加，换热效果增强，但各流段的流阻系数也增大；扰流柱叉排比顺排排列换热效果增强，而流阻系数变化不是很大。（3）不同主流雷诺数下，各流段流阻系数随雷诺数的增大而减小，各流段对流换热系数随雷诺数的增大而增大。（4）背压对各通道流量分布和流阻系数分布有影响，雷诺数增大，相同背压时各通道流量比不变，而特定背压时各通道流量趋于平均。（5）通过试验得到的变化规律与数值计算得到的规律基本一致。