本论文对船舶“溢流法”压载水系统设计进行了比较深入的研究。 文章首先对船舶压载水携带外来有害生物引起的环境污染问题进行了阐述，之后介绍了国际社会对压载水问题的反应，并且比较了当前已经应用或者正在研究中的一些压载水处理方法。 然后，文章对船舶实施“溢流法”更换压载水的压载水系统设计所存在的问题进行了比较深入的探讨，在此基础上提出了压载水系统的优化设计原则，并分析了各类型船舶(包括散货船，油船，VLCC，集装箱船以及游轮)压载水管路改造情况。 文章重点讨论了船舶压载水泵的优化选型，使用有限元法计算管网阻力从而得到压载水泵的额定工况参数。并对压载水系统相同而航线不同的船舶，利用最小二乘法得到其压载水泵额定流量和额定压头之间的函数关系，为压载水泵的设计和选型提供了新的方法。同时对船舶压载水溢流出口进行了分析，得到了新建船舶和现有营运的船舶选取溢流出口的要求。 论文为船舶实施“溢流法”更换压载水的压载水系统设计提供了一些参考，有一定的现实应用价值。