【摘 要】
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疲劳强度是一门新兴的边缘学科,它涉及材料、力学和设计三个学科领域.该文应用疲劳强度研究的力学方法,结合计算机模拟和仿真分析,从载荷统计、应力分析到疲劳寿命估算预测零
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疲劳强度是一门新兴的边缘学科,它涉及材料、力学和设计三个学科领域.该文应用疲劳强度研究的力学方法,结合计算机模拟和仿真分析,从载荷统计、应力分析到疲劳寿命估算预测零件在随机载荷下的疲劳寿命危险点.分析中应用国际知名软件UNIGRAGHICS(UG)、NASTRAN,FATIGUE,对中国主型货车转向架-转8A的关键零部件-摇枕和侧架进行了CAD几何模型的建立、有限元强度分析和疲劳寿命预测,分析结果与试验结果吻合良好.对高速客车PT200型转向架构架进行了有限元分析和疲劳寿命分析,确定出不同组合工况下的最危险工况,在此基础上确定了PT200型转向架构架的疲劳寿命薄弱位置.此外还进行了大型集装箱车体的几何建模及有限元强度分析工作,成功解决了集装箱车体由于结果庞大复杂,分析自由度过大引起的困难,计算结果对设计工作有良好的指导作用.应用NASTRAN程序求解自由度上100万的有限元分析在国内尚不多见.
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