自20世纪80年代起,生产性服务业作为新型服务业的重要组成部分在西方经济体中迅速发展,并逐渐形成了完整的体系。生产性服务业一方面将制造业企业生产过程中诸如原料采购运输、产品设计、生产管理、产品销售等上下游环节分离出来,深化产业分工,推动以高科技为依托的高增加值现代农业、制造业以及现代服务业的发展；另一方面通过运输、仓储、计算机及通信等一系列服务型产业的发展打破传统产业生产流通环节的物流、存贮、信息服务等一系列发展瓶颈,依靠社会分工节省产业生产成本。可以说,生产性服务业的发展改善了经济发展环境,为整个经济带来了生产效率和服务效率的提高,是发达国家后工业化的重要推动力。改革开放30多年以来,山东省凭借人口、资源大省的优势,连续数年保持了国民经济的高速增长。制造业作为山东工业经济的支柱,连续多年从GDP贡献率、就业人口贡献率等方面支撑着山东工业化、现代化的发展。然而,在国际金融危机和信息化时代的冲击下,山东省制造业的问题逐步显现：企业缺乏自主创新动力；资源消耗严重；环境污染严重；产品结构不合理,多为附加值低的资源加工型低端产品,且产能过高,高端产品由于技术水平、人才的缺乏,导致产能严重不足；低层次的原料加工、代工等传统制造业比重大,多集中在工业3.0,甚至是2.0的阶段等。随着工业4.0的到来,山东省制造业必须谋求新的、可持续的增长点,推动制造业向高端、智能、信息化转型。如何借鉴发达国家的经验,发展和利用生产性服务业,促进制造业的进步与升级,实现制造业大省向制造业强省转变,是山东省目前重点关注的问题。本文通过对以往文献的梳理,剖析生产性服务业与制造业的关联以及生产性服务业促进制造业发展升级的内在机制,从历年山东统计年鉴数据出发,主要从发展速度、规模、固定资产投资等方面以及时间上自身发展的纵向比较和与同处沿海省份的广东、浙江等发达省份的比较,得出山东省生产性服务业的主要特点,衡量山东省生产性服务业与制造业融合的状态。加入资本有机构成、制造业从业人员受教育程度以及制造业中外资投资占比3个控制变量,并对2014年变更的统计口径进行调整,运用2004-2014年统计数据检验山东省生产性服务业以及生产性服务业细分行业对制造业增长的影响。最后结合山东省发展的实际情况,从政府导向、产业关联效应、服务外包、人力资本投入等方面提出加快山东省生产性服务业发展、促进生产性服务业与制造业深度融合的政策建议。