近年来,汽车数量呈现爆发式增长,同时,人们无时无刻不对信息充满着渴望,这种对获取信息的需求也逐渐凸显,这促使着通信网络同汽车紧密结合在一起,不断推动以车为通信节点的车联网的研究。但是,我国车联网发展较晚,目前完整的产业链还未形成,商业模式也还在探索,在发展过程中还存在着诸多问题,如未统一的产业／行业标准、缺乏核心技术等等,另外,车联网最终要真正走进人们的日常生活,还有一系列瓶颈问题需要解决,如资费问题、隐私保护问题等。在这一背景下,本文提出了一种技术整合方案,尝试解决车联网中的一些问题。本文的研究工作从分析车联网国内外研究现状开始展开,学习了车联网的技术架构、研究进展,了解了我国车联网发展所面临的问题还很庞杂。其次,文章对车联网车载应用进行了需求调研和需求分析,调研了目前车联网车载应用的呈现形式和主要应用功能,总结分析了目前车载应用的应用模式,得出了将随身装置型和网络云端型相结合是花费较低潜力较大的整合方案,确定了以Windows Phone8智能终端平台为基础进行车载应用的设计与实现,并围绕人、车、路三者的关系对车载应用功能做了较为详细的功能需求分析。接下来,通过总体设计、详细设计与实现等步骤,运用模块化设计思想,进行了对Windows Phone8智能终端平台车联网车载应用的实践,基于SIP协议和FreeSWITCH软交换机实现了VoIP语音通话、语音会议,基于地图和语音识别实现了位置定位、语音导航以及基于位置信息的LBS服务,基于服务监控中心,实现了接入控制、车队地图等功能。本文最后展示了实验结果,基本符合本文设计的预期目标。