贵州山区高等级公路沿线中小桥涵每年经常发生水毁病害，已经严重影响公路交通的正常运行。为了提高公路沿线中小桥涵的抗水毁能力，有必要针对该地区中小桥涵水毁状况进行调查并分析水毁机理，研究防治对策。　　 通过对调查区沿线地形水文条件等因素的现场观测，结合系统收集的水文资料和设计资料，对黔织高速、323国道和210国道等高等级公路水毁现象进行了较细致的调研，统计出了所调查地区的桥涵水毁比例及各个地区造成水毁的主要影响因素，从而总结了贵州山区高等级公路桥涵水毁的主要类型、主要特征和主要原因。　　 从分析山洪对桥梁的破坏类型入手，根据山区气候、地形、环境等特点，分析了中小桥涵在河道壅水、漂浮物撞击、滑坡泥石流冲击、堆积淤塞等山洪作用下的水毁成因;通过算例对比，分析了323国道、黔织高速和320国道的典型路段中小桥涵在水流速度不变时受到的山洪作用力及在流速改变时的变化趋势，由此得出不同地区水毁的主要成因。通过对桥梁局部冲刷和桥台冲刷的机理研究，分析并总结了贵州山区中小桥梁在冲刷作用下的水毁成因;基于中小桥涵水毁防治以预防为主、防治结合的设计原则，结合现行规范和已有的研究成果，针对贵州山区高等级公路水毁路段的具体特点，从工程防护和生态防护两方面提出中小桥涵水毁的防治对策。