本文研究内容来自吉林省科技厅资助的吉林省科技发展计划高科技重大项目-“一汽集团混合动力客车单轴电机控制器开发”。该项目中ISG电机控制系统采用的是永磁同步电机的直接转矩控制系统,为了提高该系统的控制性能,本文研究永磁同步电机的参数辨识方法。本文首先对ISG永磁永同步电机直接转矩控制系统的性能进行分析,通过推导和实验指出了参数的精确程度是影响系统控制性能的一个主要因素。作为一个解决方案,本文以系统辨识理论为基础,设计了最小二乘参数辨识算法,并以实验证明了它的有效性,并通过实验和结果分析了它的局限性。针对最小二乘法的局限性,本文通过对模型参考自适应控制的研究,设计了模型参考自适应参数辨识系统,并在实验中得到了更好的效果。通过本文的研究结果,提高了ISG电机控制系统的性能。本文研究内容是以工程项目为背景,在对工程项目的研究过程中通过分析而提炼出来的,然后通过对理论的研究并以其为依据做出了设计,最终将设计应用于实际以满足工程项目的需要,同时本文也具有一定的学术价值。