共享单车行业是一个新兴行业,从2015年崭露头角,2016年逐渐进入大众视线,到如今的蓬勃发展也只是用了三、四年的时间。在这三、四年的时间里,共享单车一方面解决了短距离出行不便的问题,极大的方便了人们的日常生活,另一方面也给社会带来了一些负面的影响。共享单车乱停、乱放给行政管理工作带来了极大的不便;对共享单车的破坏以及偷盗也让人对国民素质产生了深深的担忧;最值得大家关注的还是共享单车行业涉嫌刑事违法的问题。法律是一个行业必须遵守的行为规则,而刑法更是一条不能触碰的底线,只要实施了犯罪行为,都应当受到刑法的严厉制裁。共享单车企业之所以会涉嫌刑事犯罪问题,是因为共享单车企业独特的押金机制。相较于传统租赁行业的押金模式,共享单车行业创造出了一种新型的押金机制。到目前为止,在这种押金机制下,单车企业看中的并不是通过出租单车获取租金形成的收益,而是用户缴纳的押金,更确切的说是成千上万的用户押金汇聚形成的“押金池”。在这样的目的之下,利用新型的押金机制吸收押金的行为还能简单的评价为民事活动吗?单车用户在手机软件中显示的“押金”也不过是个人账号中的虚拟数字而已,各大单车企业才是押金的占有者,他们能够真正的支配押金。单车企业吸收押金、形成“押金池”,最终目的是利用“押金池”的资金进行其他的交易活动。单车企业以“押金”的名义,行融资之实,这就涉及到是否触犯刑法底线的问题。在共享单车企业是否构成相关犯罪的问题上,讨论的最多的就是单车企业是否成立非法吸收公众存款罪。在这个问题上尚未形成统一的观点,但是可以确定的是,单车企业的刑事风险确实是一个问题,值得我们去思考和研究。在此基础之上,笔者认为单车企业的刑事风险并不仅仅局限于非法吸收公众存款罪。“押金池”里的资金并不是单车企业的财产,却由单车企业进行保管。单车企业也没有对押金设立专门的押金账户进行专业的监管,这就给押金的安全性带来了隐患。企业自身在面临“押金池”巨大诱惑的同时,押金业务的主管人员也面临着考验。更有甚者,以成立单车公司为手段,借押金之名义实施诈骗社会公众的财产的行为,这就涉及到集资诈骗罪的问题。虽然单车企业在激烈的市场竞争中进行自我重整,近一半的单车企业已经被社会淘汰,但是只要单车行业依旧存在,这些都是单车企业不得不面对的问题,也是刑法不得不解决的问题。