本文以山西中南部铁路通道工程五陵卫河大桥(40+64+40)m预应力混凝土连续梁桥为研究对象，研究了桥梁施工监控技术。五陵卫河大桥采用悬臂浇筑施工工艺，施工过程中，桥梁上部结构需要经过墩与梁固结——挂篮悬臂浇筑——边跨合龙——张拉边跨的顶底板束——浇筑中跨合龙段的混凝土——张拉中跨的部分钢束——解除临时固结——张拉中跨的剩余顶底板束——成桥——加载二期恒载的过程。通过有限元软件Midas/Civil对该桥的施工过程进行仿真分析，施工控制仿真计算结果对实际的施工过程起了指导性的作用，为全桥顺利合龙提供基本保证和理论依据。连续梁线形控制的影响因素有很多，本文选取了对线形影响较大的混凝土容重、预应力、混凝土弹性模量、混凝土收缩徐变等影响因素对连续梁线形的影响进行敏感性分析，掌握其在施工过程中的变化规律，以保证成桥线形与设计线形的一致，并且有效减少各影响因素对后期挠度变形的影响。从每个影响因素对连续梁线形控制的影响进行的敏感性分析中可以得出以下结论：(1)混凝土的容重越大，后期的徐变挠度值也越小，线形的控制也越容易，采用高标号的混凝土对连续梁桥的线形控制更为有利。(2)预应力钢束的张拉控制应力越小，收缩徐变的后期挠度值也越小，线形控制的难度也越小，选取适当的预应力钢束的张拉控制应力对连续梁的线形控制具有重要的意义。(3)混凝土的弹性模量越大，收缩徐变的后期挠度值越小，线形控制的难度也越小，混凝土的弹性模量对连续梁的线形控制影响明显。(4)对混凝土结构所处环境的相对湿度、混凝土结构的初次加载龄期、延期加载二期恒载三个影响收缩徐变后期挠度值的因素比较分析，掌握其影响规律，可有效减少混凝土的收缩徐变对后期的挠度的变形的影响。