本文在理论界对无船承运人基本法律问题的研究成果上，结合实务中无船承运人保证金的操作模式，详尽解析美国的无船承运人财务责任担保制度，对为何及何如完善我国无船承运人的保证金制度及财务责任担保制度进行了较深入的研究。 文章撰写的总体思路和格局如下： 第一章首先从美国和中国的现有法律规定及理论界的角度，分析无船承运人的概念特征，结合我国无船承运人的历史沿革，说明无船承运人制度在我国的确立过程。同时，本章对无船承运人特殊的法律地位及责任由来的探讨也为后文分析无船承运人的责任承担打下基础。 第二章从担保的概念着手，对财务责任担保及类似的制度进行比较，进而系统介绍我国无船承运人现有的财务责任担保制度即保证金制度，并对此制度作出分析评价，从而提出此项制度有待完善之处。 第三章主要通过对美国《1984年航运法》及其实施细则之一《远洋运输中介人许可、财务责任要求和一般义务》相关内容的介绍，着眼于美国的无船承运人财务责任担保多样化形式及承担责任时相对灵活的机制，探讨美国无船承运人的财务责任担保制度。 在前三章理论分析及对中国和美国关于无船承运财务责任担保制度进行横向比较后，文章进入最后一章，也是本文研究的实际意义所在，即如何完善我国的无船承运人财务责任担保制度。综合考虑我国无船承运人面临的市场及法律环境，同时借鉴美国的灵活机制，就全面完善我国无船承运人责任担保制度提出笔者的建议。