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【摘 要】
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随着中国现代铁路的高速建设和发展,我们对于轨道车辆运行时的工作可靠性要求也越来越高。车轴是轨道车辆的重要部件,在行驶过程中几乎要承担列车的全部负重及来自振动引起的巨大冲击,而且车轴在工作时的环境是相当恶劣的。因此,车轴是极易受损的部件之一,其常会发生磨损、裂纹以及断裂等故障。因此,对轨道车辆车轴的疲劳裂纹故障进行故障诊断和对车轴进行剩余寿命预测,都是避免发生事故的重要手段,具有一定的实际意义。深度
【出 处】
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大连交通大学
【发表日期】
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2020年01期
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