城市绿道是城市自然环境的重要组成部分,不仅为人们提供了在城市内部与大自然接触的机会,还具有改善城市环境质量、提高城市宜居性和生态性的功能。于武汉市而言,东湖绿道是市政府投入巨资开发建成的集旅游观光、休闲度假、科普教育功能于一体的湿地绿道公园,且已成功入选“联合国人居署中国改善城市空间示范项目。对东湖绿道游憩资源的经济价值进行评估不仅能明确绿道的存续价值,还能为优化城市土地利用、规划和管理、提高土地利用效率,促进武汉市可持续发展提供决策参考。目前学术界常见的评估公共产品和旅游资源价值的方法有CVM(条件价值评估法)和TCM(旅行费用法)。本文同时采用CVM和TCM两种方法对武汉东湖绿道游憩资源的经济价值展开研究。在2018年12月24日-2019年1月20日进行问卷调查,搜集基础数据。通过分析,得出结论:(1)绿道总经济价值为9.981-11.681亿元,这说明武汉东湖绿道作为游憩资源的经济价值巨大,绿道为武汉市民日益增长的市内自然环境游憩需求给予了积极回应。对CVM调查数据进行分析处理可知,游客对东湖绿道的支付意愿率为50.91%,WTP中位值为45.46元,通过CVM得出东湖绿道的非使用价值为25210.19-42212.82万元。对样本进行回归分析发现,游客的支付意愿受月收入、对东湖绿道了解程度、印象和职业的影响。对TCM调查数据进行分析可知旅行费用每增加1个百分点,游客的旅游需求指数将降低0.026个百分点。样本人均直接支出费用为51.46元,消费者剩余为26.24元,即平均旅行花费为77.7元/人,据MATLAB回归计算求得2017年东湖绿道的使用价值为74595.4571万元。(2)城市绿道非使用价值与使用价值差异很大,这主要是受支付群体差异、游客心理因素等的影响。(3)运用CVM和TCM评估城市绿道游憩资源经济价值具有可行性。东湖绿道作为城市公共产品的重要组成部分,属于CVM和TCM评估对象范围。采用两种方法对绿道进行评估,最大程度的保证了绿道游憩资源经济价值的完整性,弥补了采用单一方法进行研究的不足。为了使城市绿道的土地利用率处于较高水平,保持和提高城市绿道游憩资源经济价值刻不容缓,政府和绿道管理方要发挥应有的职能和作用,加强绿道规划、增强绿道游客吸引力,增强公众的绿道保护意识。