本文采用溶胶-凝胶法制备了Ce（NO₃）₃改性铝硅-硅氧烷复合封孔剂,研究了封孔剂的成分、结构与耐热性。利用涂刷法在超音速火焰喷涂Cr₃C₂-NiCr涂层上制备了封孔层,分析了封孔前后涂层的微观组织结构。研究了封孔剂对涂层的耐腐蚀、摩擦磨损和腐蚀磨损性能的影响规律,并揭示了封孔剂在涂层摩擦磨损和腐蚀磨损中的作用机理。研究工作取得了一些有价值的成果,为其工业应用奠定了基础。主要研究结果如下:（1）制备了不同含量MTMS（甲基三甲氧基硅烷）的铝硅复合封孔剂。研究了MTMS含量对封孔剂耐热性和封孔涂层耐腐蚀性能的影响。结果发现:所制备的复合溶胶粉末中主要含有SiO₂和少量的Al₂O₃,封孔剂耐热温度随着MTMS的含量减少而增大。30 wt.%MTMS时封孔剂的耐热温度高达230℃。经封孔的Cr₃C₂-NiCr涂层表面光滑平整,其耐腐蚀性能得到显著提升,当MTMS含量为40 wt.%时涂层具有最佳的耐腐蚀性能。（2）制备了Ce（NO₃）₃改性的MTMS铝硅复合封孔剂。并探究了Ce（NO₃）₃对封孔剂耐热性和封孔涂层耐腐蚀性能的影响规律。结果表明:Ce（NO₃）₃的添加在一定程度上可以提高封孔剂的耐热性。封孔涂层的耐腐蚀性能随着Ce（NO₃）₃含量的增加先增强后减弱,当Ce（NO₃）₃含量为1.0 wt.%时涂层具备最佳的耐腐蚀性能。这可能是由于Ce（NO₃）₃在腐蚀介质下生成CeO₂保护膜增强了封孔剂的缓蚀效果。（3）研究了封孔前后涂层的高温摩擦磨损和腐蚀磨损性能,探索了封孔剂的耐磨耐蚀机理。结果发现:当Ce（NO₃）₃含量为1.0 wt.%时,摩擦载荷对封孔后涂层的耐磨性有较大影响,随着载荷增加,封孔剂的减摩效果变弱。这主要归因于载荷增加时,封孔剂粒子不能及时填充进涂层内部,只能作为磨粒加剧涂层磨损。当封孔剂中Ce（NO₃）₃含量在0¹.5 wt.%范围内时,随着Ce（NO₃）₃含量增加,高温下封孔后涂层的摩擦系数和磨损率逐渐降低,而耐腐蚀磨损性能逐渐减弱。