植筋技术是一种新型的后锚固技术,被广泛应用于各种结构的加固改造中。本文采用植筋技术总共设计制作了7根钢筋混凝土植筋梁,进行静载试验和疲劳试验来探索不同植筋深度植筋梁的受力性能。本文的研究结论如下:静力试验结果表明:植筋梁的极限荷载随着植筋深度的增大而增大,增大植筋深度能够有效提高植筋梁的极限承载力。植筋梁的极限变形随植筋深度的增加而增大,三根试验梁静载作用下钢筋和混凝土的平均应变基本符合平截面假定。在相同荷载作用下,植筋的应力随着测点到植筋端头距离的增大而增大,说明植筋端头所承担的应力较小,离端头的距离越大,钢筋所承担的应力越大。为充分发挥钢筋的强度,植筋应植入一定的深度,本文建议植筋深度应达到25d(d为所植钢筋直径)。疲劳试验结果表明:三根疲劳试验梁的裂缝多出现在0万次静载试验时,裂缝位置主要出现在混凝土施工缝处和梁的跨中。当疲劳荷载加载到50万次,裂缝数量达到最多,在以后的疲劳加载过程中,裂缝有一定的发展,但发展不明显,也没有新的裂缝出现;平截面假定在静载作用与疲劳荷载作用下都适用;在疲劳荷载作用下,增大植筋深度有利于提高梁的疲劳性能;对植筋梁来说,在一定程度上增大植筋深度能减小梁的疲劳变形;随着植筋搭接长度的增大,植筋梁刚度的退化速率明显变小,植筋搭接长度最短的刚度下降幅度最大,因此增大植筋搭接长度能够有效改善梁的刚度退化性能。