当陆上油气资源经过长期开采之后,海洋石油成为主攻方向,走向深水及超深水是世界海洋油气工业发展的必然趋势。半潜式钻井平台和钻井船是如今全球范围内仅有的具有能够在超过1500米水深区域进行深远海水域钻探的两种装备形式。其中半潜式钻井平台是深远海勘探的主流装置之一。压载系统的设计是半潜式钻井平台设计重要的关键技术之一,平台的浮态对于其在各种工况下的性能有着极其重要的影响。美国船级社移动平台规范(ABS MODU)对半潜式钻井平台压载/卸载速率有一个强制性要求,同时该系统应能在平台假定破损条件下保证有效操作,规范对压载泵的配置有失舱的要求。本文主要根据目标平台的设计要求,在满足平台总体性能的基础上,通过学习吸收国外先进的技术与经验,按照ABS规范的要求,同时根据以往的工程设计经验对压载系统的设计进行了研究。从注入/排出方式、液位测量、阀门控制、设备配置和容量计算、系统吸入性能和阻力降估算等不同方面进行了详细的分析和全面的比较,并根据比较结果,选出适用于目标平台的最优配置方案。解决了平台在假定破损状态下至少有两台泵能够有效的排空每一个压载舱,以及平台在规范允许的最大倾斜角破损工况下系统能正常吸入的关键技术难点,保证了平台在任何规范要求的工况下均能保持正常的浮态,并满足系统风险可操作性分析(HAZOP)的要求。经过系泊试验和航行试验等的验证,平台的各项指标均已达到设计要求,亦可证明其压载系统的设计是成功的。