论文部分内容阅读
随着我国经济建设的持续发力,港口作为对外开放的门户、海上贸易的交接地,在全球贸易量剧增的形势中有着无法替代的作用。港口具备的开放性意味着可以对周边的经济产生巨大的带动作用,港口实力的提升会拉动腹地经济的发展,同时腹地的良好态势会对港口实力的改变提供支撑,是港口实力提升的坚实后盾。环渤海地区拥有着众多国际性大港和天然良港,是我国重要的货物集散地和聚集地。在将港口打造成国际航运中心的过程中,通过研究港口的国际竞争力和腹地经济关系,能够明确两者之间是否存在着长期稳定的良性互动关系,对环渤海地区港口综合实力提升与腹地经济发展有重要意义。本文结合了环渤海地区各港口与腹地经济的发展情况,明确了港口国际竞争力与腹地经济间的作用机理,定性分析了港口与腹地经济各个阶段的发展,也为定量研究提供依据。具体思路表现为本文引入港口国际竞争力来描述港口的综合实力水平,选用符合评价原则的指标构造评价体系,采用基于熵值的TOPSIS法(优劣解距离法)对围绕港口发展密切相关的营运能力、作业能力、发展潜力以及国际参与程度四个方面共14个指标作出评价,得到环渤海地区港口 2000年至2017年间的评价结果,并通过构建面板数据模型研究港口国际竞争力与腹地经济间的关系,验证腹地的经济发展是否对港口综合实力产生影响以及港口的强劲实力能否对腹地经济的发展有所助益,最终对结果分析发现,在环渤海地区腹地经济的总量、腹地进出口贸易的展开都对港口国际竞争力起到正向的推动,而港口国际竞争力的提升又能带动腹地经济的发展,因此,港口国际竞争力与腹地经济间的关系的确紧密联系、互为依托,二者的发展指向存在一致性。最后结合实证结果,从港口的整合,升级港口功能等方面对今后推动港口综合实力的提升,促进腹地区域经济的发展,为实现港口国际竞争力和腹地经济长期良性互动的目标给出建议。