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社会力模型能逼真的模拟拥挤人群行人运动，但也存在不足：人群挤压变形不明显、行人之间存在较大空隙、存在不合理的振荡现象。本文以社会力模型为基础，考虑到相对速度对行人社会心理力的影响，在社会力模型中引入相对速度对社会心理力进行修正，基本消除了原模型中人与人或人与物接触时不合理振荡。另外，本文又对挤压力进行修正，修正之后，模型在仿真高密度人群疏散中，行人身体更密切地接触时，行人之间可以部分重叠，更真实地模拟拥挤人群运动中行人之间的挤压现象。改进后的模型可应用于人群拥挤的行为特性研究，也可用于人群拥挤状态的风险评价以及公共建筑环境的规划设计。