论文部分内容阅读
船舶电站的自动并车是船舶电站自动化中的一项重要内容。用微型计算机控制取代以分离元件为核心组成的控制器已成为电站自动化的发展潮流。本论文将模糊控制与计算机控制技术结合起来完成自动并车中的各项操作。模糊控制就其实质而言属于非线形控制，它既适用于简单的控制对象，又可用来对机理较为复杂的被控过程进行仿人智能控制。本系统的模糊控制器在经典模糊控制器的结构(输入为偏差e和偏差变化率e，输出为控制量u)的基础上引入含有加权因子因而便于随时调整的解析表达式法对自动并车中的调频、调载以及解列操作进行控制。理论分析与实验均能证明与经典的数字计算机控制相比，模糊控制具有响应速度快、抗干扰能力强以及鲁棒性好等优点。