建立碳交易市场、施行碳限额与交易制度是我国为实现节能减排、控制碳排放主要采取的手段之一。制造业作为高排放行业,积极采取再制造与碳减排投资等手段以顺应国家碳减排形势。但在产品销售过程中,由于消费者接受程度不同等原因,新品与再制造品往往实行差别定价策略。同时,随着电子商务的高速发展,制造商不满足于仅通过零售商分销渠道销售产品,开发直销渠道、通过传统渠道与直销渠道并存的双销售渠道模式进行产品销售的行为越来越普遍。因此,碳限额与交易机制下考虑不同销售模式再制造供应链差别定价等问题具有重要的研究意义。本文针对由单一制造商与单一零售商组成的再制造闭环供应链系统,考虑碳限额与交易制度的约束,分别构建单销售渠道模式与双销售渠道模式下分散决策结构与集中决策结构的成员及系统利润模型,得到不同销售渠道模式以及不同决策结构下新品与再制造品的定价、碳减排投入等决策,进一步分析了不同销售渠道模式以及不同决策结构下行业控排系数变化对各决策变量产生的影响,分别对同种销售渠道模式下分散决策结构与集中决策结构的供应链及成员利润进行比较并设计收益共享契约。研究表明:不论单销售渠道模式还是双销售渠道模式,提高行业控排系数不仅可使企业增加碳减排投资,还可增加新品与再制造品的需求量。单销售渠道模式与双销售渠道模式下,集中决策结构均更有利于企业的碳减排投入、更有利于新品与再制造品市场的扩张,且提升了制造商、零售商与供应链系统的利润水平。采取收益共享契约使供应链总利润达到集中决策水平的同时,实现了制造商与零售商利润的帕累托改进。最后对本文进行总结并指出不足。